4、为什么汽车应急启动电源充电充不满？
充电电流电压不够，或者是电路板（MCU）出了问题，也可能是数据线使用多了出问题。
5、汽车应急启动电源插头发烫原因
可能是插头接触不良或者老化导致了插头电阻增大，导致的发热。
6、汽车应急启动电源寿命短怎么回事？
影响应急启动电源使用寿命的原因比较多，安全应急管理，但是主要的有两个方面，安全应急，一个是个人的使用习惯，另一个是产品自身的质量问题。
所以，消防负荷并不一定要接入应急电源。当然，它可以接入作为自备电源的柴油发电机，这并不矛盾。
只是设计中，我们不应将应急电源与备用电源概念混淆了。
那么，什么情况下的消防负荷应该接入应急电源呢？
按《民用建筑电气设计标准》GB 51309-2019 和《民用建筑工程设计技术措施-电气》2009 的意见来总结如下：
1.150m及以上的***层公共建筑的消防负荷应为一级负荷中的特别重要负荷；
2.属于特别重要负荷用户的建筑物消防用电；
3.具体可参照《民用建筑工程设计技术措施-电气》2009 第 2.7.1 条 。
六、根据美国地质勘探局（USGS）数据，过去5年（2016-2021年），随着勘探投入增加，的探明资源量从5300万吨增长至8900万吨，而生产量仅从3.8万吨增长至10.0万吨。加之回收量逐年增加，锂资源是充足的。及其化合物的价格中短期受供需及金融衍生品市场影响，长期仍主要由成本决定。
七、按照以下条件对抽水蓄能和锂离子（含钠离子）电池储能进行成本对比：
1. 抽水蓄能等效抽水小时数1000小时/年，范安全应急，折旧年限40年；锂离子（含钠离子）电池等效充电小时数1000小时/年，安全应急方案，电芯折旧年限12.5年，其他主要设备及构筑物折旧年限25年。“十五五”期间，锂离子（含钠离子）循环寿命达到12500小时。
